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华宸未来行业观点(交通运输):快递拐点愈加明晰,集运市场淡季不淡

快递与物流——近期邮政局会议指出快递行业应反对“内卷”,而继中通后,龙头企业顺丰也表达了中止价格战的看法,同时抖音电商开始小范围试行“快递价格与商品价格分离”政策(上门配送每单0.6元)。行业利好不断累计,不仅是快递价格拐点,而且由低价竞争转向品质竞争的阶段也逐步开启。

航运与港口——近期新冠变种开始在海外流行,同时美国政府与港口博弈失败(暂缓征收滞箱费),中国国庆后运价小幅下跌等因素叠加,海外零售商在淡季继续补库存,需求加大带动近期运价反弹,同时欧线与美线长协谈判逐步落地,预期长协货量比例由20年的40%提升到50%,价格上涨2-3倍,行业景气度与集运公司盈利能力有望延续。

航空与机场——境内外四季度新冠肺炎疫情防控形式继续严峻,境内呈点状扩散态势,境外变种毒株加速扩散,虽未造成严重后果,但局方严防死守,干扰了航司正常运营。在海内外疫情持续的背景下,市场对于有序开放等利好预期逐步降低。而经济下行压力增大,旅客出行意愿减弱也对未来航空业运营造成较大压力。

图:全国规模以上快递行业数据

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(数据来源为国家邮政局,华宸未来基金整理)


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